Was mir bisher garnicht so klar war: Berlin hat im Grunde einen äußeren Schienenring.
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Was mir bisher garnicht so klar war: Berlin hat im Grunde einen äußeren Schienenring. Einziges Problem: Gibt keine Züge, die da komplett langfahren, auf einzelnen Abschnitten garkeine. Wäre im Grunde eine gigantische Möglichkeit, den ÖPNV im Berliner Umland zu verbessern, auf bestehender Infrastruktur realisierbar. (Bild Openstreetmap)
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Man könnte ja mal anfangen die Umsteigezeiten etwas zu optimieren. Saarmund-Priort: Reine Fahrzeit effektiv 20 Minuten. Wartezeit: 56 Minuten. Daher Gesamtfahrzeit 1:16.
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@hanno It doesn’t really stop in many populated areas outside of the north-east ex-DDR quadrant (which does have S-Bahn tracks and regionals on it), though
And maybe my memory is wrong but I remember reading that its quite full of freight
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@hanno Eventuell der bessere Link. Alles elektrifiziert:
https://openrailwaymap.org/?style=electrified&lat=52.42377915498787&lon=13.280410766601562&zoom=10