@RoyAhoi
Der Natrium Ionen Akku wird bereits kommerziell eingesetzt, natürlich in China. Als Netzpuffer und auch schon in E-Autos. Ob der riesige Vorteile bringt? Gute Ladeleistung bei Kälte und kein Lithium. LFP Akkus sind in China der Standard. Günstig, wenig Degradation und viele Ladezyklen. Bei deutschen Autobauern ist noch der NMC Akku Standard. Teurer wegen Kobalt, gute Energiedichte, höhere Degradation und weniger Zyklen. Alles Verfügbar. Warum warten?
@BlumeEvolution